SL 55 AMG R 230 (2001-2006)

W czerwcu 2001 roku Mercedes-Benz SL typoszeregu R 230 został po raz pierwszy zaprezentowany hamburskiej prasie w Deichtorhallen. Dzięki unikalnemu wówczas na świecie połączeniu elektronicznych systemów zawieszenia był ucieleśnieniem przyjemności z jazdy i bezpieczeństwa prowadzenia. Zaledwie kilka miesięcy później, we wrześniu 2001 roku, zadebiutował SL 55 AMG. Model ten został wyposażony między innymi w nowy silnik V8- z doładowaniem, co czyniło go najmocniejszym samochodem osobowym Mercedes-Benz w tamtym czasie. Samochód osiągał przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,7 sekundy. Pod względem designu, wersja AMG modelu SL 500 różniła się przede wszystkim jeszcze mocniejszą stylizacją, efektownie ukształtowanymi progami, przyciemnianymi światłami tylnymi, ekskluzywnymi 18-calowymi obręczami wieloramiennymi i czterema chromowanymi rurami wydechowymi. Sportowy samochód wyróżniał się także wnętrzem dzięki kolorowym szwom ozdobnym i przyrządom w kokpicie z jasnymi tarczami i czerwonymi wskazówkami. SL typoszeregu 230 zawsze miał twardy dach przy sobie; dach Vario podkreślał również wysokie standardy projektowania samochodu, ponieważ można go było otworzyć i zamknąć naciśnięciem przycisku lub za pomocą pilota w zaledwie 16 sekund. SL 55 wygląda również sportowo jako miniaturowy model wykonany z odlewu cynkowego z elementami z tworzywa. Ręcznie składany precyzyjny model wiernie oddaje wszystkie szczegóły według oryginalnych danych CAD i jest polakierowany na autentyczny kolor. Detale wnętrza również odpowiadają oryginałowi, a cztery części modelu (drzwi, pokrywa komory silnika i pokrywa bagażnika) można otwierać. Do miniatury w skali 1:18, dostarczanej w opakowaniu Mercedes-Benz Classic, dołączono wkrętak, którego można użyć do odkręcenia śrub opakowania w celu wyjęcia modelu samochodu. Zakres dostawy obejmuje również rękawiczkę, która chroni model przed odciskami palców.

- model: SL 55 AMG R 230
- skala: 1:18
- materiał: ciśnieniowy odlew cynku z elementami z tworzywa
- długość: ok. 25,2 cm
- ręcznie montowany z ponad 100 pojedynczych części
- otwierane drzwi, pokrywa komory silnika i pokrywa bagażnika
- made for Mercedes-Benz by Norev
- limitacja do 1.000 egzemplarzy