S 600 W 140 (1994-1998)

W 1991 roku na targach motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano najnowszą generację Klasy S z nadwoziem opartym na tradycyjnych elementach stylistycznych Mercedes-Benz. Podobnie jak w modelach SL typoszeregu 129, osłona chłodnicy, jako charakterystyczny znak marki, została stylistycznie zreinterpretowana z zachowaniem tradycyjnej formy podstawowej. Zaledwie kilka lat później, w 1994 roku, limuzyny Klasy S zostały poddane subtelnej modyfikacji stylistycznej, w wyniku której uzyskały wizualnie lżejszy i bardziej dynamiczny wygląd. Kolejnym kluczowym czynnikiem wpływającym na harmonijny wizerunek Klasy S było formalne przeprojektowanie tylnej partii. Dolne krawędzie pokrywy bagażnika zostały zaokrąglone analogicznie, jak w modelach coupé. Całkowicie nową konstrukcją był również 6,0-litrowy silnik V12- M 120, który z mocą znamionową 300 kW (408 KM) przeszedł do historii jako najmocniejszy silnik Mercedes-Benz do samochodów osobowych. W 1995 roku modyfikacje dotyczyły głównie rozwiązań technicznych, takich jak 5-biegowa automatyczna skrzynia biegów ze sprzęgłem blokującym przekładnię hydrokinetyczną. Również silniki zostały przeprojektowane w celu dalszego zmniejszenia zużycia paliwa i emisji zanieczyszczeń. Do września 1998 roku z linii produkcyjnej zjechały 406.532 limuzyny typoszeregu 140. Taką tradycję podtrzymuje miniatura, składająca się ze 120 pojedynczych części, wykonana najwyższym poziomie szczegółowości zgodnie z oryginalnymi danymi CAD. Wyprodukowany w międzynarodowej skali 1:18, ręcznie składany precyzyjny model jest pomalowany na autentyczny kolor i zawiera wierne odwzorowanie wszystkich szczegółów wnętrza. Podłoga, łącznie z bagażnikiem jest flokowana. Drzwi, pokrywę komory silnika i pokrywę bagażnika modelu można otwierać, co pozwala lepiej obejrzeć wnętrze. Model jest dostarczany w opakowaniu Mercedes-Benz Classic wraz z rękawiczką i wkrętakiem. Dzięki temu precyzyjny model można wyjąć z opakowania bez pozostawiania odcisków palców na szybach lub karoserii.

- model: S 600 W 140 (1994-1998)
- skala: 1:18
- materiał: ciśnieniowy odlew cynku z elementami z tworzywa
- długość: ok. 29 cm
- ręcznie montowany z ponad 120 pojedynczych części
- 6 elementów modelu można otwierać (drzwi, pokrywa komory silnika i pokrywa bagażnika)
- made for Mercedes-Benz by Norev